南京碳纤维加固价格服务为先

杭州杭固建筑特种工程有限公司是一家融工程加固技术研究、设计、咨询、优化与施工于一体的高新技术企业。

虽然说碳纤维加固施工较为简单，但是在施工过程中，因为各种各样的原因，存在着较多的问题，这些问题将会直接影响碳纤维加固的质量，因此如何防止和处理这些问题对于碳纤维加固来说极为重要。

1、碳纤维布以及与其配套使用的结构胶质量不合格

2、在施工时混凝土结构表面打磨处理不符合要求

3、在结构胶配比、搅拌等使用方法不符合结构胶使用规范，或者粘贴碳纤维布的施工方法不符合施工规范要求。

解决办法：

按照设计院设计和规范要求选择质量符合要求的材料，并且材料的采购计划需经过技术负责人审核过后在进行采购;采购的时候采购人员必须严格按照图纸设计要求选择技术成熟，信誉良好且加固材料通过国1检安全性鉴定的企业进行采购，并且在施工之前应选择具有资质的单位将所选材料进行抽样检测，保证材料的质量和品质符合设计要求。

清理掉疏松的混凝土，如露出钢筋，需要将钢筋表面受侵蚀的部位清理干净，用修补砂浆进行修补过后，在进行施工。须注意的是，在进行本过程的时候，需等修补砂浆干燥后方可进行下一步施工。

在施工现场技术人员应根据设计图纸要求，施工规范以及所选用材料的使用说明书针对结构胶的使用方法及碳纤维布的粘贴方法编织技术交底，并且对施工人员进行结构胶以及碳纤维布粘贴方法进行培训，在大面积粘贴之前先小面积进行粘贴试验，待施工人员都熟练掌握施工方法之后再进行大面积粘贴施工。

粘贴碳纤维布需注意的事项

1、粘贴碳纤维材料部位的混凝土应保持干燥，其表层含水率不宜大于4%，且不超过6%，对含水率超限的混凝土需进行人工干燥或者选用耐潮湿的结构胶进行粘贴

2、在进行完粘贴碳纤维布的前期准备之后，粘贴碳纤维布时一定要用配套结构胶浸润，尽可能让结构胶充分渗入碳纤维单丝之间的空隙中，提高各单丝之间共同工作的性能。浸润后的碳纤维布用手轻压贴于加固部位，用橡皮滚筒顺纤维方向均匀平稳压实，使结构胶从两边溢出，保证碳纤维布与结构之间密实无空洞;

3、粘贴施工时所用结构胶自搅拌完成时应在说明书规定的时间内使用完，否则也会影响加固质量。

4、碳纤维为导电纤维，施工过程中应避免与电源接触，以免发生触电事故。

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视频作者：杭州杭固建筑特种工程有限公司

    碳纤维加固是房子加固改建工程广泛运用的加固方式 之一，其加固技术性是利用碳素纤维和专用型耐候胶对原构造开展加固解决以做到加固加固的目地。优势：（1）化学纤维复合材的抗压强度高，是同样横截面钢材的7-10倍；（2）重量较轻，相对密度只能一般钢材的1/4；（3）复合材料复合材加固的使用性能好，可特性阻抗有机化学浸蚀和极端自然环境、气候问题的毁坏；（4）碳纤维加固的施工省时省力、省劲节时、施工品质便于确保。（5）加固后对原构造外型和原来静空无明显危害，维护费低。

　　杭州杭固建筑特种工程有限公司是一家融工程加固技术研究、设计、咨询、优化与施工于一体的高新技术企业。

梁式桥上部结构改造技术

　　梁式桥上部结构加固改造技术主要有以下几种: ①扩大和增加原结构构件截面，以提高原结构的强度和刚度; ②以新的结构代替原抗力不足的结构; ③改变原结构的受力体系，使原结构受力减少; ④对原结构施加预应力，改善原结构的受力性能。 其中，前三项为常规加固技术。

预应力技术

　　随着荷载等级的不断提高，桥梁工程逐渐向轻型、大跨度方向发展，预应力砼结构的应用越来越广泛，在今后的桥梁加固中，现有加固技术可能在很大程度上受到限制，因此，有必要开发和研究预应力技术在旧桥改造中的应用。

　　用预应力技术对结构进行加固主要是通过后张法中的体外预应力来实现的，其施工工艺:体外预应力的预应力钢束设于砼构件的外侧，钢束穿过设在构件端部的挡块和中部适当位置的转向块进行张拉，从而使砼构件获得预压应力。此法的主要目的是简化预应力工艺，但结构的受力特性比常规的粘结预应力砼差，钢材用量也较大，目前主要用于较大跨度的桥梁工程或维修加固工程中。

下撑式预应力拉杆法。

　　当桥下净空能够满足通车、通航要求时，碳纤维加固价格，可采用在梁下设置预应力拉杆的方法进行加固。设计时一般采用粗钢筋作为拉杆，两端锚固在梁端，中间采用单柱或多柱支撑，使梁受到预应力的作用。施加预应力的主要方法: ①横向收紧法。将拉杆分两层布置于梁底两侧，在靠近梁的支座附近向上弯起，与固定在梁端的锚固板焊接。在拉杆的弯起处用短柱支撑，在纵向每隔一定距离设置一道撑棍和紧锁螺栓， 再通过收紧器将拉杆横向收拢而产生预应力。② 纵向张拉法。将预应力拉杆沿梁底布置，两端向上弯起，锚固于梁端，然后直接张拉梁底的水平拉杆， 使拉杆产生预拉力，梁体因此受到预应力的作用。

　　以上加固方法在7 座桥梁中得以成功应用。实践表明，其加固效果很理想。但都需要在旧梁上设置可靠的锚固板，张拉的工艺比较复杂，其耐久性和抗1疲劳性还有待进一步研究。

预应力钢丝束法。

　　沿梁腹侧面按抛物线形敷设预应力钢丝束，在梁底每隔一定距离(50～100 cm) 设置一根定位箍， 用以固定钢丝束的形状，钢丝束的两端穿过梁端翼缘板伸至梁顶锚固。张拉预应力钢丝束，通过定位箍使梁获得预应力;再通过喷射砼使预应力钢丝束及定位箍与梁体形成整体。这种加固方法的受力明确，效果明显，但箍圈的构造较复杂。